Tesla abre mas tiendas para vender su nuevo model Y
A la hora de adquirir uno de los modelos de Tesla se requiere además del dinero, lógicamente- apenas unos clicks desde un móvil u ordenador.
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| Tienda Tesla |
En esta ocasión la apuesta del fabricante estadounidense por este modelo de negocio ha sido total, renunciando a los concesionarios físicos.
Pero en esta ocasión, con la llegada del Tesla Model Y, la empresa está ampliando no sólo el número de centros de servicio sino también el número de tiendas por toda Europa.
Aunque Tesla había apostado el año pasado por vender sus coches de manera online únicamente, aquella estrategia parece haber recibido un radical golpe. El año pasado Tesla
incrementó su número de tiendas físicas en alrededor de un 30 %, un movimiento que puede entenderse como la preparación para la venta en suelo europeo del Model Y.
Tesla
Tesla Abre 40 tiendas mas en Europa y continua en expansión.
Tesla abrió 40 nuevos puntos de venta en Europa el año pasado, hasta alcanzar un total 161 en todo el continente europeo, según las cifras de la propia compañía. La mayoría de ellos, aunque no todos, aúnan en la misma ubicación la tienda y el taller o servicio técnico. En España cuenta actualmente con siete tiendas en Madrid, Barcelona (2), Valencia (2), Málaga y Pozuelo de Alarcón.
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Este cambio de rumbo de 180 grados tiene su razón
Hace unos años atrás, Tesla hablaba de cerrar muchas de las tiendas físicas, solo exceptuando algunos puntos claves, para centros de servicios. Recordemos que el modelo de Tesla no emplea la fórmula de concesiones, sino que las tiendas dependen directamente de la marca.
El Tesla Model Y comenzará a venderse una vez que arranque su producción en la nueva fábrica de Berlin-Brandenburg, prevista para el próximo mes de julio. A diferencia del resto de modelos hasta la fecha, los Model Y fabricados en Estados Unidos no se han exportado a Europa.
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| Tesla model Y |
En nuestro continente se venderán, por tanto, los Model Y fabricados en Alemania. En la fábrica alemana también podría fabricarse más adelante otros modelos como el Tesla compacto y más económico, el cual es conocido hasta ahora como Tesla Model H.
El segundo SUV eléctrico de Tesla, más pequeño y más asequible que el Model X, está llamado a convertirse en los próximos años en el modelo más vendido de la marca. El mercado cada vez exige más coches con carrocería tipo SUV, cada vez más electrificados, y el Model Y encaja en esta exitosa fórmula.